W RAMACH PROJEKTU REALIZOWANE SĄ NASTĘPUJĄCE ZADANIA:

• Budowa nowego przystanku Warszawa Jelonki Ulrychów wraz z przejściem podziemnym w ciągu ul Grodkowskiej
• Budowa nowej kładki na stacji kolejowej Morąg linia kolejowa nr 220 Olsztyn Główny - Bogaczewo
• Budowa przejścia pod torami z pochylniami na p o Warszawa Gołąbki na linii nr 3
• Budowa zachodniego przejścia pod torami na stacji Warszawa Gdańska
• Dostosowanie stacji Rydułtowy na linii kolejowej nr 140 do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się wraz z adaptacją układu torowego
• Likwidacja platform przyschodowych i budowa dwóch wind elektrycznych w przejściu pod torami na przystanku osobowym Cieplewo km 314,325 lk nr 9
• Likwidacja platform przyschodowych i budowa dwóch wind elektrycznych w przejściu pod torami na przystanku osobowym Różyny km 311,653 lk nr 9
• Likwidacja platformy pionowej i budowa windy elektrycznej na peron 2 w przejściu pod torami na stacji Gdynia Chylonia km 26,120 lk nr 202
• Modernizacja peronów 1 i 2 na stacji Tomaszów Mazowiecki wraz z budową przejścia podziemnego łączącego peron nr 1 i peron 2
• Modernizacja peronu dwukrawędziowego na przystanku Wielkie Drogi na linii 94 Kraków Płaszów – Oświęcim
• Modernizacja peronu stacja Krosno Odrzańskie
• Opracowanie dokumentacji projektowej, wykonanie robót budowlanych i pozyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, mających na celu przebudowę stacji pasażerskiej Zastów lk nr 8
• Opracowanie dokumentacji projektowej, wykonanie robót budowlanych i pozyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, mających na celu przebudowę stacji pasażerskiej Zastów LK nr 8
• Przebudowa infrastruktury obsługi podróżnych na stacjach i przystankach - Etap II – Region Śląski przebudowa peronu nr 6 na stacji Wrocław Główny
• Przebudowa infrastruktury obsługi podróżnych na stacjach i przystankach - etap II – Region Śląski Przebudowa peronu nr 6 na stacji Wrocław Główny
• Przebudowa infrastruktury obsługi podróżnych na stacjach i przystankach - wybrane projekty
• Przebudowa infrastruktury obsługi podróżnych na stacjach i przystankach etap II
• Rewitalizacja wybranych przystanków na linii kolejowej nr 36 Kulesze Kościelne
• Rewitalizacja wybranych przystanków na linii kolejowej nr 36 na stacji Sokoły
• Rewitalizacji wybranych przystanków na linii kolejowej nr 36 na po Kurpie
• Rewitalizacji wybranych przystanków na linii kolejowej nr 36 na stacji Śniadowo
• Wykonanie robót budowlanych polegających na dostosowaniu kładki na stacji kolejowej Koniecpol do potrzeb osób o graniczonej możliwości poruszania się
• Wymiana 2 sztuk platform pionowych zabudowanych na stacji Nowy Dwór Mazowiecki
• Wymiana 3 szt platform pionowych zabudowanych na st Grodzisk Mazowiecki

CEL PROJEKTU

• wprowadzenie ładu przestrzennego,
• ułatwienie dostępu do kolei osobom o ograniczonej możliwości poruszania się,
• poprawa estetyki i jakości rozwiązań z zakresu obsługi pasażerskiej,
• likwidacja zbędnych i zaniedbanych elementów infrastruktury,
• unowocześnienie infrastruktury pasażerskiej i dostosowanie jej do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się,
• realizacja postulatów mieszkańców i pasażerów.

GRUPY DOCELOWE

• ogół społeczeństwa, mieszkańcy najbliższego otoczenia inwestycji oraz całego regionu,
• przewoźnicy oraz inni kontrahenci,
• media lokalne, regionalne, branżowe i ogólnopolskie,
• administracja rządowa i samorządowa,
• organizacje pozarządowe.

WARTOŚĆ PROJEKTU

214 514 291,27 PLN

WARTOŚĆ DOFINANSOWANIA Z BUDŻETU PAŃSTWA

161 126 099,71 PLN

CZAS REALIZACJI PROJEKTU

2014 - 2024