Przedmiotem Projektu jest poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego poprzez centralizację i automatyzację urządzeń srk na stacjach kolejowych oraz w obrębie wybranych przejazdów kolejowych, między innymi poprzez ich przebudowę, zmianę kategorii przejazdu oraz zabudowę nowoczesnych urządzeń zabezpieczających i sterujących. 

Projekt obejmuje realizację 4 poniższych zadań:

Zadanie 1 - „Zabudowa zdalnego sterowania ze st. Kraków Batowice stacjami Miechów Słomniki, Niedźwiedź, Zastów oraz podg. Raciborowice i podg. Dłubnia”.

Zadanie 2 - „Zabudowa urządzeń zdalnego sterowania na st. Augustów i włączenie do sterowania stacji Sidra, Dąbrowa Białostocka, Jastrzębna i Szczepki”.

Zadanie 3 - „Zabudowa nowych urządzeń srk na stacjach Zawada, Zamość, Zamość Szopinek, Jarosławiec, Werbkowice, Hrubieszów, ze sterowaniem ze stacji Zawada”.

Zadanie 4 - „Przebudowa posterunku odgałęźnego Kraków Przedmieście ze zdalnym sterowaniem ze stacji Kraków Główny”.

Łącznie, w wyniku realizacji Projektu, zdalnym sterowaniem objętych zostanie 29 lokalizacji, a dodatkowo zmodernizowanych zostanie 21 przejazdów kolejowo-drogowych.

GRUPY DOCELOWE

Pracownicy kolei zaangażowani w prowadzenie ruchu pociągów, pasażerowie.

EFEKTY PROJEKTU

Projekt ma na celu zapobieżenie degradacji stanu urządzeń sterowania ruchem kolejowym, a w konsekwencji długofalową poprawę stanu bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Prace obejmują centralizację urządzeń sterowania ruchem kolejowych (poprzez np.: połączenie urządzeń z nastawni dysponującej i wykonawczej w obrębie jednego posterunku ruchu) lub automatyzację (np. zmiana kategorii przejazdu).

WARTOŚĆ PROJEKTU *

623 942 632,54 PLN

WYSOKOŚĆ WKŁADU UE *

502 596 926,25 PLN

CZAS REALIZACJI

2024 – 2026