ZAKRES PROJEKTU

W ramach prac modernizacyjnych planuje się pełny zakres robót na stacjach: Siedlce, Łuków i Międzyrzec Podlaski oraz modernizację systemów sterowania ruchem kolejowym i systemów telekomunikacyjnych na odcinkach szlakowych od km 91,489 (Siedlce) do km 170.300 (Biała Podlaska).

CELE PROJEKTU I PLANOWANE EFEKTY

• przygotowanie infrastruktury technicznej linii do parametrów eksploatacyjnych określonych w umowach AGC i AGTC, tj. prędkości pociągów zestawionych z taboru klasycznego w ruchu pasażerskim do V= 160 km/h a w ruchu towarowym do V=120 km/h i nacisku 221 kN/oś;
• spełnienie wymagań dla kolei konwencjonalnych określonych w Dyrektywie 2008/57/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 czerwca 2008 roku w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie;
• zwiększenie efektywności systemu sterowania ruchem;
• zachowanie dotychczasowej funkcji stacji z możliwością osiągnięcia przyszłej zwiększonej ilościowo oferty przewozowej;
• poprawę warunków ekologicznych oraz zmniejszenie oddziaływania linii kolejowej jako bariery dla migracji małych zwierząt w obszarze modernizowanego odcinka linii;
• uzyskanie poprawy oferty przewozowej, a w konsekwencji zwiększenie ilości klientów, przez:
  • zwiększenie komfortu podróży,
  • skrócenie czasu podróży,
  • zwiększenie konkurencyjności kolei (prędkość i punktualność),
  • zwiększenie bezpieczeństwa podróżnych,
• dostosowanie infrastruktury kolejowej dla korzystania osób o ograniczonych możliwościach ruchowych. 

KOSZT CAŁKOWITY PROJEKTU BRUTTO

510,3 mln PLN

WYSOKOŚĆ DOFINANSOWANIA Z UNII EUROPEJSKIEJ

362,2 mln PLN