W RAMACH REWITALIZACJI ZOSTANĄ WYKONANE NASTĘPUJĄCE PRACE:

• wymiana nawierzchni,
• miejscowe wzmocnienia podtorza,
• odtworzenie rowów odwadniających,
• wymiana rozjazdów,
• remont nawierzchni przejazdów,
• zmiana kat przejazdów (nie będzie przejazdów niestrzeżonych kat „D”),
• remont sieci trakcyjnej,
• remont peronów,
• zabudowa urządzeń i systemów elektrycznego ogrzewania rozjazdów,
• zabudowa i wymiana oświetlenia peronów i przejazdów,
• wymiana wyeksploatowanych urządzeń srk na szlakach i stacjach,
• zabudowa półsamoczynnej blokady liniowej na odcinku Rybnik – Rybnik Towarowy,
• remonty wybranych nastawni kolejowych,
• remonty obiektów inżynieryjnych.

CELE PROJEKTU I PLANOWANE EFEKTY

• skrócenie czasu przejazdu,
• podniesienie prędkości rozkładowej do 80 km/h na odcinku Wodzisław Śląski - Chałupki.

WARTOŚĆ PROJEKTU

ok. 172,3 mln PLN brutto

WYSOKOŚĆ DOFINANSOWANIA Z UNII EUROPEJSKIEJ

ok. 107,6 mln PLN

CZAS REALIZACJI PROJEKTU

2014 - 2016

KORZYŚCI DLA SPOŁECZEŃSTWA

• poprawa oferty przewozowej poprzez zwiększenie komfortu podróży i skrócenie czasu podróży,
• poprawa jakości połączeń pomiędzy ośrodkami o dużym znaczeniu społecznym i gospodarczym dla regionu w tym usprawnienie przewozów w ruchu regionalnym i międzynarodowym w kierunku przejścia granicznego w Chałupkach,
• poprawa jakości funkcjonowania systemów transportu publicznego,
• poprawa bezpieczeństwa poprzez wyeliminowanie na całym odcinku przejazdów niestrzeżonych (kat „D”) poprzez podniesienie kategorii.