ZAKRES PROJEKTU

Zakres przedmiotowy Projektu obejmuje pełną modernizację linii kolejowej na odcinku objętym LCS Ciechanów w zakresie:

• układów torowych (wraz z odwodnieniem) – pełna modernizacja linii wraz z korektą łuków i wymianą rozjazdów,
• podtorza i nawierzchni – wymiana podtorza, wzmocnienie słabych miejsc,
• sieci trakcyjnej wraz zasilaniem – modernizacja i wymiana,
• sieci i urządzeń elektro-energetyki nietrakcyjnej – modernizacja i wymiana,
• sterowania ruchem kolejowym i diagnostyki – modernizacja i wymiana,
• skrzyżowania dróg z koleją – likwidacja przejazdów i przejść dla pieszych w poziomie szyn/budowa skrzyżowań bezkolizyjnych (wiadukty) i tuneli/przejść podziemnych,
• obiektów inżynieryjnych – modernizacja istniejących i budowa nowych mostów/wiaduktów i przepustów,
• obiektów kubaturowych wraz z peronami stacyjnymi i małą architekturą – modernizacja istniejących obiektów i dostosowanie peronów do norm i standardów UE,
• teletechniki – wymiana i modernizacja sieci i urządzeń,
• ochrony środowiska – poprawa klimatu akustycznego (budowa ekranów akustycznych – ok. 1,2 km, specjalna konstrukcja podtorza /maty antywibracyjne – ok. 1,3 km/, itp.), minimalizacja negatywnego 
• oddziaływania inwestycji na środowisko (podczyszczalnie wód opadowych, uszczelnienie obiektów inż. itp.).

CELE PROJEKTU I PLANOWANE EFEKTY

• likwidacja stałych i doraźnych ograniczeń prędkości,
• wzrost prędkości przejazdu z dzisiejszych 120 km/h do 160 km/h w przypadku taboru klasycznego oraz 200 km/h przy zastosowaniu taboru nowoczesnego,
• poprawa bezpieczeństwa ruchu oraz podróżnych,
• poprawa stanu środowiska w otoczeniu linii,
• eliminacja barier architektonicznych dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się (wyposażenie w pochylnie lub windy).

KOSZT CAŁKOWITY PROJEKTU

1 423 241 892,27 PLN

WYSOKOŚĆ DOFINANSOWANIA Z UNII EUROPEJSKIEJ

780 842 185,86 PLN