Przebudowa nawierzchni kolejowej linia nr 7 Warszawa Wschodnia - Dorohusk na odcinku Wólka Okopska - Dorohusk tor nr 1 w km 264,660 - 268,575
oraz budowa urządzeń zabezpieczajacych na przejazdach kolejowych w poziomie szyn z przekroczonym iloczynem ruchu w km 58,896 i km 90,043
ZAKRES PROJEKTU
Przebudowa nawierzchni kolejowej linia nr 7 Warszawa Wschodnia - Dorohusk na odcinku Wólka Okopska - Dorohusk tor nr 1 w km 264,660 - 268,575 oraz budowa urządzeń zabezpieczajĄcych na przejazdach kolejowych w poziomie szyn z przekroczonym iloczynem ruchu w km 58,896 i km 90,043.
GRUPY DOCELOWE
Podróżni, mieszkańcy najbliższego otoczenia inwestycji oraz całego regionu, przedstawiciele podmiotów gospodarczych bezpośrednio sąsiadujących z inwestycją, pracownicy kolei.
EFEKTY PROJEKTU
- skrócenie czasu podróży oraz usprawnienie przejazdu,
- wzrost mobilności społeczeństwa i towarów zarówno pomiędzy regionami jak i krajami Unii Europejskiej,
- polepszona infrastruktura zwiększy dostępność rynku pracy, ułatwi wymianę handlową, poszerzy rynki zbytu oraz współpracę transgraniczną w zakresie transportu towarów,
- wzrost efektywności wykorzystania linii kolejowej poprzez umożliwienie realizowania oferty przewozowej zarówno w ruchu pasażerskim jak i towarowym dla wyższej prędkości operacyjnej,
- skrócenie czasu jazdy i zwiększenie przepustowości linii.