ZAKRES PROJEKTU

Modernizacją objęty jest odcinek między Wałczem a Ulikowem i obejmuje :

• wymianę nawierzchni toru, roboty okołotorowe i odwodnieniowe,
• wymianę nawierzchni przejazdów,
• naprawę i modernizację wybranych peronów i montaż wiat przystankowych (szt.16),
• przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym,
• naprawę obiektów inżynieryjnych: mosty (2 szt.), wiadukty (1 szt.), przepusty (2 szt.),
• budowę łączności teletechnicznej.

CELE PROJEKTU

W rezultacie modernizacji zostanie przywrócony dla ruchu odcinek między Wałczem a Kaliszem Pomorskim. Zostanie podniesiona prędkość, skrócony czas podróży, zwiększona częstotliwość kursowania pociągów oraz zostanie poprawiona infrastruktura obsługi podróżnych. Wznowienie tego połączenia jest niezwykle istotne z punktu widzenia społeczności lokalnej, która w chwili obecnej ma utrudniony dostęp do urzędów, ośrodków akademickich i specjalistycznej pomocy medycznej zlokalizowanej w aglomeracji szczecińskiej.

KOSZT CAŁKOWITY PROJEKTU

• 19 758 915  PLN

CZAS REALIZACJI PROJEKTU

• 06.04.2010 - 29.06.2012

KONTRAKTY REALIZOWANE OBECNIE W RAMACH PROJEKTU

Dnia 06 kwietnia 2010 roku została podpisana umowa z Przedsiębiorstwem Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. z siedzibą  w Warszawie, Zakład Zachodniopomorski w Stargardzie Szczecińskim na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych  w ramach Projektu ,,Modernizacja regionalnej linii kolejowej 403 Wałcz – Kalisz – Pomorski – Ulikowo’’

Trwają prace modernizacyjne.

KONTRAKTY ZAKOŃCZONE

• Studium wykonalności.

OBSZARY CHRONIONE

1) Obszar Natura 2000:

• PLH 320005 Dolina Krąpieli,
• PLSH 320002 Pojezierze Ińskie,
• PLB 320008 Ostoja Ińska,
• PLH 320004 Dolina Iny koło Recza,
• PLB 320016 Lasy puszczy nad Drawa,
• PLH 320023 Jezioro Lubie i dolina Drawy,
• PLH 320046 Uroczyska Puszczy Drawskiej,
• PLB 320019 Ostoja Drawska,
• PLH 320045 Mirosławiec,
• PLH 320011 Jezioro Wielki Bityń,
• PLB 320012 Puszcza nad Gwdą,

2) Otulina Drawieńskiego Parku Narodowego,

3) Rezerwat Przyrody: "Ozy Kiczarowskie", Grądowe zbocza,

4) Obszary chronionego krajobrazu: OChK "D" Choszczno Drawsko, OChK PojezierzeWałeckie i Dolina Gwdy.

KORZYŚCI DLA SPOŁECZEŃSTWA I ŚRODOWISKA

Projekt unowocześni technicznie infrastrukturę kolejową na linii 403, zwiększy dostępność między aglomeracjami szczecińską i bydgoską a dalej poznańską.
Pozwoli na odciążenie dróg kołowych , szczególnie z ruchu pasażerskiego. Projekt poprawi stan połączeń kolejowych i i zwiększy dostępność transportu kolejowego w wymiarze regionalnym. Realizacja projektu poprawi warunki życia lokalnej społęczności poprzez oddziaływanie na obniżenie kosztów transportu a w konsekwencji na zachowanie i ochronę środowiska naturalnego.