ZAKRES PROJEKTU

Na wyszczególnionym odcinkach linii kolejowej niezbędne jest przeprowadzenie działań rewitalizacyjnych polegających w szczególności na:

• całkowitej lub częściowej wymianie nawierzchni kolejowej (na odcinkach położonych np. na łukach o małych promieniach, na podkładach drewnianych, itp.);
• remoncie wybranych odcinków linii kolejowej (lokalne wzmocnienia podtorza, wymiany elementów nawierzchni, renowacja podsypki, podbicie z regulacją położenia i stabilizacją osi torów, itp.);
• zmianie sposobu zabezpieczenia przejazdów kolejowych (instalacje urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej i telewizji przemysłowej) wraz
  z remontami nawierzchni drogowej i kolejowej na tych przejazdach;
• remontach urządzeń do obsługi podróżnych (perony i dojścia do peronów, wiaty, mała architektura, oświetlenie, itp.).
• modernizacji i budowie urządzeń zasilania elektroenergetycznego, oświetlenia, ogrzewania rozjazdów itp.
• przebudowie 38 przejazdów polegająca na wymianie nawierzchni drogowej na tych przejazdach;
• remoncie lub likwidacji przepustów;
• wymianie wyeksploatowanych urządzeń Sterowania ruchem kolejowym na stacjach (semafory, urządzenia do zwalniania przebiegu)

CELE PROJEKTU

• uzyskanie w ruchu pasażerskim prędkości rozkładowej 100 km/h
  na odcinku Chełmża – Grudziądz;
• skrócenie czasu przejazdu pociągu w ruchu pasażerskim na tej trasie
  o ok. 20 min.;
• poprawa stanu technicznego infrastruktury;
• zwiększenie zdolności przepustowych linii kolejowych;
• zwiększenie bezpieczeństwa, w tym na przejazdach kolejowych;
• poprawa standardu i komfortu podróżowania;
• zmniejszenie kosztów eksploatacji;
• poprawa warunków ekologicznych.

KOSZT CAŁKOWITY PROJEKTU

• 95 760 745 PLN

CZAS REALIZACJI PROJEKTU

• 2007 - 2013

KONTRAKTY ZAKOŃCZONE

Studium Wykonalności, dokumentacja przedprojektowa (decyzja środowiskowa, program funkcjonalno-użytkowy).

OBSZARY CHRONIONE

Projekt przebiega przez obszary NATURA 2000-Dolinę Dolnej Wisły, Forty
w Toruniu, Cytadela Grudziądz.

KORZYŚCI DLA SPOŁECZEŃSTWA I ŚRODOWISKA

• według założeń, przewozy pasażerskie odnowionymi trasami mają być przyjazną  środowisku, tanią i bezpieczną alternatywą dla przejazdów budowaną A-1,
• projekt rewitalizacji wpłynie na zapewnienie spójności przestrzennej, gospodarczej i społecznej poprzez stworzenie zintegrowanego systemu transportowego w województwie kujawsko-pomorskim oraz spowoduje wzrost jakości kolejowych przewozów pasażerskich i wzrost potoków podróżnych w przedmiotowej relacji,
• spowoduje lepszą dostępność do rynku pracy i edukacji dla mieszkańców miast, powiatów i gmin położonych w sąsiedztwie modernizowanej linii,
• ulegnie zmniejszeniu hałas i zanieczyszczenie środowiska, poprawa bezpieczeństwa na drogach.