ZAKRES PROJEKTU

Przebudowa odcinka linii kolejowej E 59 (271) od stacji Czempiń do stacji Poznań Główny (długość około 32,4 km) we wszystkich elementach infrastruktury kolejowej. Budowa lokalnego Centrum Sterowania Poznań II.

CELE PROJEKTU

1. Dostosowanie parametrów linii do standardów eksploatacyjnych spełniających wymagania

określone w umowach międzynarodowych AGC/AGTC poprzez (m.in.):

- przebudowę układów torowych na stacjach Czempiń, Mosina, Luboń k/Poznania (stacja Puszczykowo stanie się posterunkiem bocznicowym),

- przebudowę torów szlakowych na szlakach przyległych do stacji wymienionych powyżej,

- przebudowę przystanków osobowych (4 szt.),

- likwidację części przejazdów w poziomie szyn,

- przebudowę lub budowę obiektów inżynieryjnych,

- budowę urządzeń służących ochronie środowiska,

- przebudowę lub budowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym i urządzeń łączności.

II.    Poprawa komfortu podróżowania i stanu bezpieczeństwa.

III.   Poprawa stanu środowiska naturalnego oraz zmniejszenia niekorzystnego oddziaływania linii kolejowej na otoczenie.

KOSZT CAŁKOWITY (PRZEWIDYWANY)

1 161 854 tyś. PLN netto

CZAS REALIZACJI

Do końca 2014 – roboty budowlane,

Do końca 2015 – rozliczenie i zamknięcie projektu.

KORZYŚCI DLA SPOŁECZEŃSTWA

• zmniejszenie kosztów eksploatacji i utrzymania linii przez zastosowanie najnowszych rozwiązań technicznych i technologicznych;
• umożliwienie jazdy pociągów pasażerskich z prędkością do 160 km/h oraz towarowych do 120 km/h;
• zwiększenie dopuszczalnego nacisku do 221 kN na oś;
• poprawa bezpieczeństwa, komfortu oraz standardu podróżowania;
• poprawa bezpieczeństwa dla okolicznych mieszkańców i użytkowników dróg w związku

z wybudowaniem nowych wiaduktów i tuneli;

• poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych;
• ograniczenie hałasu (budowa ekranów akustycznych) i drgań;
• poprawa warunków ekologicznych oraz zmniejszenie oddziaływania linii kolejowej jako

bariery dla migracji małych zwierząt.