strona głównamapa stronypolec znajomemudrukuj
  • O NAS
  • Fundusze i programy unijne
  • Prowadzone modernizacje
    • Modernizacja i rozbudowa Katowickiego Węzła Kolejowego
    • modernizacja Warszawskiego Węzła Kolejowego
    • modernizacja Poznańskiego Węzła Kolejowego
    • modernizacja linii Warszawa - Łódź
    • modernizacja linii PL/AD106
    • modernizacja linii E 65/C-E 65
    • modernizacja linii E 75
    • modernizacja linii C-E 59
    • modernizacja linii E 59
    • modernizacja linii E 30/C-E 30
    • modernizacja linii E20 i C-E 20
    • modernizacja linii nr 8
    • Poprawa stanu infrastruktury kolejowej w Polsce
    • Pomoc techniczna w zakresie przygotowania i wdrażania projektów kolejowych współfinansowanych z FS
  • Kolej na 2012
  • Koleje dużych prędkości
  • Przetargi
  • Press room
  • Publikacje
  • KOLEJ TV
  • Multimedia
  • Galeria
  • Kontakt

Galeria

tu jesteś:strona główna » prowadzone modernizacje » modernizacja linii e 30/c-e 30

Modernizacja ciągu transportowego Zgorzelec - Wrocław - Katowice - Kraków - Rzeszów - Medyka

Linia kolejowa E 30 należy do III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego łączącego między innymi Drezno (Niemcy), Wrocław, Katowice, Kraków z Lwowem (Ukraina).

Polski odcinek tej linii o długości 677 km łączy najważniejsze centra i regiony ekonomiczne południowej Polski: Dolny Śląsk, Górny Śląsk, Małopolskę i Podkarpacie.

Celem modernizacji jest dostosowanie parametrów linii do nowych standardów oraz wymogów umów międzynarodowych AGC (o głównych międzynarodowych liniach kolejowych) i AGTC (o głównych międzynarodowych liniach kolejowych transportu kombinowanego).

 

 

 

 

Zakres modernizacji linii obejmuje m.in.:

  • wykonanie na szlakach i stacjach robót w zakresie wymiany szyn i podkładów, odwodnienia, wymiany podtorza,
  • modernizację sieci trakcyjnej i linii potrzeb nietrakcyjnych,
  • modernizację przejazdów kolejowych w zakresie nawierzchni oraz tam, gdzie jest to konieczne budowy dróg równoległych,
  • modernizację obiektów inżynieryjnych,
  • modernizację urządzeń łączności i urządzeń sterowania ruchem kolejowym w zakresie umożliwiającym zdalne sterowanie odcinkami linii kolejowej.

 

 

Źródła finasowania:

  • budżet państwa, 
  • PHARE,
  • Europejski Bank Inwestycyjny (EBI),
  • Fundusz Spójności,
  • Środki własne PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • TEN-T.

 

 

Ochrona środowiska:

  • Linia E30/C-E 30 a obszary chronione więcej...
  • Korzyści dla społeczenstwa i środowiska wynikające z modernizacji linii E30/C-E30 więcej...

 

Obecnie realizowane są roboty na odcinkach:

  • na odcinku Węgliniec – Zgorzelec/gr. państwa oraz Węgliniec – Bielawa Dolna/gr. państwa,
  • na odcinku Legnica – Węgliniec,
  • na odcinku Opole – Wrocław – Legnica.

 

 

Projekty realizowane w ramach modernizacji linii:

  • Pomoc techniczna dla przygotowania projektu "Modernizacja linii kolejowej E 30/CE 30 na odcinku Opole-Katowice-Kraków" nr 2002/PL/16/P/PA/012 więcej...
  • Modernizacja linii E 30/C-E 30 na odcinku Kraków – Medyka – granica państwa - Projekt TEN-T 2004-PL-92601-S więcej...
  • Pilotażowe wdrożenie ERTMS w Polsce na odcinku Legnica – Węgliniec – Bielawa Dolna – granica państwa więcej...
  • Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinkach  Węgliniec – Zgorzelec i Węgliniec – Bielawa Dolna Projekt ISPA/FS nr 2002/PL/16/P/PT/016 więcej...
  • Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E 30 i C-E 30  na odcinku Opole – Wrocław – Legnica więcej...
  • Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinku Legnica - Węgliniec - Projekt ISPA/FS 2001/PL/16/P/PT/013 więcej...
  • Poprawa stanu infrastruktury kolejowej w Polsce Projekt ISPA/FS 2001/PL/16/P/PT/015 więcej...
  • Projekty inwestycyjne współfinansowane ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pl
English
Deutsch
napisz do webmasteradodaj do ulubionych
2008 © PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
projekt: magprojekt